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总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

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总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

当地时间5月28日,比利时(bǐlìshí)安特卫普-布鲁日港首席执行官雅克·范德迈伦向(màilúnxiàng)外界表示,受美国关税(guānshuì)政策、地缘政治紧张局势加剧、气候变化等(děng)因素影响,包括安特卫普在内的欧洲各地港口正面临严重拥堵。

欧洲多个港口平均(píngjūn)等待时间大幅增加

△比利时安特卫普-布鲁日港(资料图)

范德迈伦表示,由于等待时间增加和供应链中断(zhōngduàn),比利时码头运营商、运输公司和内陆航运公司损失惨重。安特卫普港船舶平均等待时间从3月底(yuèdǐ)的32小时增加到5月中旬的44小时,增幅达(dá)37%。

欧洲德鲁里海事咨询公司数据显示(xiǎnshì),欧洲多个港口(gǎngkǒu)也出现了类似的情况。德国汉堡港平均等待时间增加(zēngjiā)49%,不来梅港增加79%。由于关税政策的不确定性,欧洲各地都面临着瓶颈,这种情况会持续多久(duōjiǔ)尚不明确。

企业寻求快速出口(chūkǒu) 货物运输量激增

此前,围绕美国(měiguó)对中国商品征收进口关税的不确定性导致货物运输被推迟或改道。降低对华关税后,由于企业寻求快速出口,货物运输量激增,引发(yǐnfā)了提前到来的旺季,导致欧洲(ōuzhōu)港口不堪重负。

地缘(dìyuán)政治、气候变化因素影响船只通行

△胡塞武装袭击红海船只(资料图)

有评论称,胡塞武装袭击红海通行船只使得苏伊士运河航线对许多(xǔduō)船只来说过于危险。因此,船只不得不绕道好望角,导致航行时间延长了两周。与此同时,巴拿马运河的干旱状况限制了航运,莱茵河的低水位(shuǐwèi)也(yě)限制了内陆水道进出安特卫普腹地(fùdì)的交通。(总台记者 顾鑫(gùxīn))

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